随着全球经济发生巨大转变，企业的参与规则也在发生变化。地缘政治的紧张局势、来自保护主义的压力和产业政策，促使企业重新思考从生产地点、如何招募人才到如何扩大客户群的一切。

这种转变正在将经济增长从北美和欧洲转移到亚洲、非洲、拉丁美洲和中东的众多城市。根据国际货币基金组织的数据，这四个地区目前占全球国内生产总值的45%，高于2004年的33%，占世界人口的85%。根据联合国的数据，预计到2040年，这些地区将新增11亿城市居民，占全球人口增量的95% 。

根据奥纬咨询论坛新发布的《塑造未来的城市》报告，这些最成功的城市中有许多都具有相似的特征，这一报告对亚洲、非洲、拉丁美洲和中东地区1,500个人口超过25万的城市的商业吸引力进行了评估。

尽管各区域具备特有的历史背景、文化特色及自然禀赋，但那些发展突出的都市往往毗邻主要贸易伙伴。这些城市不仅着力建设关键基础设施以应对气候挑战，还通过优质的酒店服务、零售业及人力资源吸引企业和消费者。

他国可从这些引领发展的都市汲取经验。

近年来，发展中地区的商机范围持续演变，现已扩展至主要城市以外。

为分散风险，企业不仅投资中国工业城市，还采取“中国+1”策略及近岸外包，将生产布局拓展至多国。墨西哥与越南因此受益，其出口总额在奥纬咨询报告中占比达三分之一。

除上述都市外，达卡、曼谷及丹吉尔等城亦在近年实现显著发展。全球1500个主要出口城市现占比达51%，较2003年的37%有显著提升。

尽管东京、上海与迪拜等超大城市在该指标上表现突出，但多数城市规模较小，近年已转型为商贸枢纽、交通节点及出口重镇，典型代表包括胡志明市、丹吉尔及波哥大。

关键要素中，区位优势尤为突出，邻近核心市场更具竞争力。如美墨物流时效较美越快三周。

作为仅有140万居民的城市，丹吉尔凭借其毗邻欧洲的地理优势，成功转型为汽车产业基地及非洲重要出口枢纽。该地区吸引了美欧中等国的跨国资本投入，并通过建设非洲最大集装箱码头及发展清洁能源等核心设施，有效吸引了注重环保的外资企业入驻。

制造业中心毗邻关键物流节点具有显著优势。以越南胡志明市为例，其作为全国第二大出口基地，依托第26位的交通枢纽地位，凭借邻近海港的区位优势，与周边工业园区形成协同效应，成功承接了大量原属中国的产能转移。这种产业集聚不仅有利于人才储备和专业化发展，还增强了本地供应链能力，降低了对中国零部件的依赖。

发达都市具备便捷的跨区域交通网络，促进商务人士、工作人员及物资的高效流通。

作为拉美航空货运的翘楚，波哥大在商贸中心排行中位居37，交通枢纽排名36。其地处南北美交界，正逐渐成为热门旅游城市。

作为非洲的空中门户，埃塞俄比亚首都已构建起通达90余个国际都市的航线网络，其货运航空体系更将非洲与全球制造业紧密相连。非洲开发银行研究表明，提升区域及跨境航空联通度对吸引外资具有关键作用，特别是在非洲大陆内部航班运力相对不足的背景下。

大型上市公司、工厂及酒店聚集区，彰显区域经济实力。

作为土耳其的经济重镇，伊斯坦布尔展现出多元化发展态势。其交通枢纽地位位居全球第三，商业中心排名第11位。该市旅游业发展迅猛，工业基础雄厚，零售业繁荣，吸引了众多本土龙头企业在此设立总部。这座历史名城2023年游客接待量达5500万人次，其高端酒店数量远超同类城市，五星级酒店品牌云集。作为与迪比齐名的航空枢纽，伊斯坦布尔机场在旅客接待和城市服务上超越香港与新加坡。这座拥有1600万人口的大都市，其繁荣的零售市场吸引了众多高端奢侈品牌入驻。

当局亟需解决区域发展失衡问题，通过培育多元化经济枢纽来促进全国均衡发展。虽然伊斯坦布尔作为土耳其经济核心地位显著，但安卡拉、伊兹密尔等城市同样具备雄厚的商业实力，其企业运营和消费市场均颇具规模。

印尼政府着力发展二线城市，新都努桑塔拉正崛起，雅加达商业主导地位明显。

气候威胁最显著的区域往往集中于经济发达地区，约三成出口型都市及商贸枢纽均位列其中。世行调研揭示，东亚居民面临的气候风险最为突出，南亚与非洲南部虽同处高危地带，但脆弱性更甚。

本研究表明，迪拜虽位列全球商业中心第八、交通枢纽第四，却面临高温、缺水和洪涝等环境问题。为应对这些挑战，该地区正采取红树林修复与建筑降温技术创新等举措。

作为交通枢纽，上海名列榜首，在商业中心方面位列次席，出口优势城市中排名第三，同时面临洪涝与台风的侵袭。针对这些挑战，该市投入大量资金建设了海防工程、排涝设施及预警系统。尽管这些城市通过增强韧性投资有效缓解了部分风险，但多数城市在筹措必要资金方面仍面临较大困难。

在关税剧变与地缘政治日益紧张的背景下，都市更具施展空间，企业跨境发展机遇增多。

把握这些机遇需投入资金，重点在于交通设施如空港与海港的建设。加大此类投资的城市，例如迪拜，将获得显著优势。跨国企业不仅调整供应链布局，还重新规划区域职能中心等运营策略，以促进发展并增强应对全球挑战的能力。

都市需把握契机，筹措资金投入基建，并培育助力企业发展的新生力量。

短期内，发达与欠发达地区的发展鸿沟或将加深，尤其在应对气候变暖挑战时更为突出，但机遇同样存在。

来源：联合国贸易网络