该采取更多和更快的行动来应对气候变化危机了。据《政府间气候变化专门委员会第六次评估报告》估计，要将升温幅度限制在比工业化前水平高 1.5°C 的范围内，全球温室气体排放量就必须在 2030 年之前比 2019 年的水平减少 43%。然而，最新的《联合国气候变化框架公约》综合报告估计，到 2030 年，温室气体排放量将比 2019 年的水平仅减少 0.3%——这凸显了亟待解决的巨大差距。

在这方面，私营部门应该而且能够发挥主导作用，与政府和社区密切合作，实现本地区的绿色转型。作为联合国亚洲及太平洋经济社会委员会可持续发展网络（ESBN）的年度区域会议，亚太工商论坛（APBF）是动员本地区私营部门为本地区绿色转型做出更多贡献的绝佳机会。

于今年11月举行的亚太区企业论坛2023以 "亚太区企业绿色交易：推动绿色转型 "为主题，让公众关注气候变化的挑战、其对所有17个可持续发展目标的影响以及创新的解决方案。从本质上讲，私营部门在 "亚太地区企业绿色协议 "的五大支柱方面面临的主要挑战和采取行动的机遇：

• 推进零碳、可负担和有韧性的能源系统。

• 建设智能、低碳、水安全和气候适应性强的城市、基础设施和交通。

• 为绿色转型调动公共和私人资金。

• 加快和扩大创新，促进可持续发展。

• 向更加循环的经济转变。

具体而言，论坛将重点关注三个关键领域：如何利用 "绿色交易 "数字平台等工具支持绿色金融、绿色物流和基础设施，以及绿色创新和科技创业来支持亚太地区的 "企业绿色交易"。

金融是推动绿色转型的核心。微型、小型和中型企业（MSME）难以获得融资的问题已经有据可查，各国政府和相关机构已经制定了各种政策和机制，以促进资金流向这些企业。随着企业对监测、报告和减少碳足迹的要求越来越高，企业，尤其是中小微企业了解并利用现有的环境、社会和公司治理及可持续发展报告数字平台来改善融资渠道就显得更加重要。鉴于与可持续发展相关的融资/供应链融资产品不断发展，"绿色交易 "及其 ESBN 数字平台可支持整个地区绿色资本流动性的改善，特别是使更多企业和中小微企业获得绿色融资资格。

绿色物流是企业供应链的重要组成部分，因此正日益受到重视。主要的重要参与者不仅包括基础设施和物流部门的私营部门，而且还包括最不发达国家、内陆发展中国家和小岛屿发展中国家的私营部门，它们的理解对于参与、建立其绿色企业以及加快发展中国家的去碳化和减少废物行动至关重要。亚太经社会主张，私营部门作为实现经济、社会和环境可持续性的宝贵伙伴，需要更有意义地参与基础设施发展。2018年启动的亚洲及太平洋基础设施融资和公私伙伴关系网络很好地说明了亚太经社会如何寻求汇集对亚洲及太平洋基础设施融资问题的见解，动员私营部门提供宝贵的资金和技术投入，并促进更有效的区域合作。

新冠疫情给世界带来了前所未有的混乱。在 "新常态 "下，各组织必须改变其运作方式，以适应市场现实和消费者行为的变化。企业家如何为本地区作为技术和创新中心的持续发展做出贡献，以及如何从加强与初创企业界的合作中获益，已变得十分重要。新的工具和平台可以提高企业运营的问责制和透明度，科技企业家也可以为改善治理和提高开放性做出贡献。例如，数据分析可用于跟踪和报告环境、社会和治理（ESG）绩效，区块链技术可用于构建透明的供应链。

因此，在缔约方大会第二十八届会议召开之前，今年的亚太论坛对于私营部门、政策制定者和学术界讨论亚太地区企业绿色交易以及私营部门在扩大气候行动方面可以发挥的重要作用来说是非常及时的。2023 年也是实现可持续发展目标最后期限的中点，因此，这一论坛的举办正值重要时刻，有可能为私营部门应对极端气候变化的行动勾画出更美好的未来。亚太经社会期待有机会就这些重要议题进行深入讨论，探讨气候危机带来的挑战和机遇，与本区域的 ESBN 成员和可持续发展倡导者建立联系，并抓住机遇，为亚太地区的绿色转型建立新的伙伴关系。

来源：联合国贸易网络