专家表示，在该国有能力在国内提炼原油之前，燃料短缺将持续存在。虽然正在朝这个方向努力，但考虑到所需的精炼原油数量、可用产能和其他因素，Godot 可能仍然需要等待很长时间。

本周，该国部分地区再次出现燃料短缺现象，这是今年以来的第二次。该国以100%的精炼石油产品进口国而著称，即使进口和分销链稍有错位，该国也无法避免商品稀缺。

这就是为什么该行业的利益相关者和专家呼吁回到1990年代初期，当时该国拥有生产足够石油产品以满足其国内需求的炼油能力，并出口过剩的石油，在此过程中赚取外汇. 可悲的是，这与现在的情况形成鲜明对比，因为该国现在进口其所有石油产品需求，尽管出口大量原油。

例如，国家统计局(NBS)公布的外贸数据显示，2021年，该国在进口优质汽车精神(PMS)或汽油上的总支出为4.56万亿奈拉，增长了128% 2020年燃料进口支出超过2万亿奈拉。去年燃料和润滑油进口的总支出为6.3万亿奈拉，超过2020年的2.83万亿奈拉、2.5万亿奈拉和3.8万亿奈拉，2019年和2018年。