埃塞俄比亚的所有燃料都是进口的。自2018年以来，埃塞俄比亚已转向进口500ppm含硫柴油和柴油10ppm含硫汽油。这些燃料可供欧3/III车辆使用。埃塞俄比亚目前进口420万吨燃料，每年增长10%。其中250万吨为柴油，60万吨石油，其余为航空燃料和工业用轻燃料油。所有类型的燃料主要从科威特进口（65%）。采购合同中允许改变硫含量短期的。埃塞俄比亚政府目前对燃料的补贴为15%。

政府有意进一步将燃料硫含量降低至50 ppm。美国环保署注意，排气管测量的高含硫量与高含硫量直接相关埃塞俄比亚市场销售的汽油水平。与转向低硫相关的额外成本据估计，燃料年消耗量为40-50亿埃塞俄比亚比尔，然而，人们担心燃料的可承受性和公平。与此同时，科威特炼油厂表示，他们可能会在短时间内降低硫含量。不迄今已进行了评估。保单说明铅和SO2排放与车辆使用化石燃料有关，并通过使用控制无铅汽油和通过降低燃料中的硫含量。其他空气污染物受到管制通过车辆废气排放标准。然而，遵守排放标准的情况并不乐观取决于适当燃油质量的可用性。清洁燃料是减少运输的关键排放和实现清洁空气。